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从技术进展来看，特斯拉目前下线的4680电池主要为单干法(负极采用干电极技术)工艺，要实现其目标性能阈值，需要双干法电极及全极耳技术工艺同时满足。

与半主动悬架受到路面刺激才改变的“被迫劳动”不同，小米全主动悬架化被动为主动，不依赖车辆运动和道路条件，依靠动力源单独控制每个轮子的悬架，实现对车身姿态的精确控制。动力源通过快速调整力的大小和方向，过滤路面冲击，让日常乘坐更舒适，极限驾控更稳健。全主动悬架可以实现较低的颠簸、侧倾和俯仰，甚至能实现类似摩托车压弯时的侧倾转向。

小米全主动悬架每个轮端都配备功率4.6kW动力源和双阀CDC，这也是全主动悬架与普通的空气弹簧+CDC组合的半主动悬架的核心区别。小米全主动悬架可以从超高压系统直接取电，44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max，可实现“连续原地起跳”功能。

小米全主动悬架也接入了“人车家全生态”，实现手机控制悬架，拥有140mm的高度调节幅度，可以让车辆通过大幅度沟坎，还能实现悬架迎宾功能。该悬架拥有100倍于空气弹簧的调节速度，可以精确地过滤掉细碎的路面颠簸。在智能驾驶时代，全主动悬架还能结合道路预瞄、云端数据等，实现预判并提前调整悬架，带来更舒适的体验。它还能配合其他执行机构，为未来的完全自动驾驶做好了准备。

小米超级四电机系统搭载2个全新自研前电机+2个V8s后电机，最大功率达到了2054马力。小米全新研发的前电机单电机最大功率449马力，峰值扭矩380N·m，最高转速28000rpm。

四电机不只是单纯的数量和功率的增加，也实现了四轮独立驱动。原地掉头、圆规掉头等场景，都是四电机独立驱动的典型应用。通过控制左右两侧轮胎以相反方向转动，就能实现以车辆中心为圆心的原地调头。通过制动锁住单个车轮，车身以该车轮为中心即可进行圆规掉头。原地掉头和圆规掉头在日常用车中也十分实用，在狭窄的空间或复杂的路况下更容易操控和驾驶，特别是在遇到紧急情况时，可以快速调整车辆方向，提高行驶安全性。

小米智能底盘预研技术实现了底盘系统48V线控化。大电压带来更大的带宽，满足智能汽车日益增长的大功率器件需求。除了底盘系统受益外，用户还能享受到更高效的冰箱、更大功率算力的芯片、更多的屏幕等。线控化底盘则是实现智能化和电动化融合的基础，取消机械连接采用电信号传递后，人机就能解耦，车辆可以不依赖驾驶员的操作自动执行驾驶任务，为实现高级别自动驾驶打下了坚实的基础。

小米汽车发布了48V全干式线控制动。所谓全干式指的是没有液压油，使用电动卡钳，通过电机推动活塞夹紧制动盘，做到线控电传。线控制动系统让响应速度提升了40%，制动更迅速；拖滞力矩降低50%，让续航里程提升了10km以上。踏板脚感三级可调，可自定义舒适、标准、运动等不同驾驶风格。小米汽车首创了双活塞电子制动卡钳，它采用仿固钳设计，摩擦面积较相同设计下的单活塞扩大了50%以上，面对赛道等激烈驾驶工况，进一步降低刹车盘的热衰减。

小米的48V线控转向技术实现了方向盘和车轮的解耦，方向盘和车轮之间使用线束连接，采用电信号传递控制信息，方向盘的转角与车轮转角的关系可以用软件调节，转向比范围达到5:1~15:1，兼顾了低速转弯的灵活性和高速变道的稳定性。在特定场景下，甚至可以做到打死方向盘，车轮不转动。

在这样的前提下，方向盘就有了更多的玩法。如果希望享受驾驶的乐趣，可以安装方向盘。如果想在车内玩游戏，可以换装各种异形方向盘。想要完全自动驾驶，可以直接收起或拆掉方向盘。基于线控底盘还可以实现“软件定义汽车”，同一款汽车可以拥有不同的制动脚感、不同的转向风格、不同的路感反馈、不同的悬架软硬效果。

周三(10月16日)原油市场的波动再度成为全球市场关注的焦点。中东局势动荡，尤其是伊朗和以色列之间的紧张关系升级，推动了油价的短期波动。具体来说，伊朗的石油出口受阻，进一步引发了供应担忧，同时美国和以色列之间的制裁与军事行动也在搅动市场情绪。

本月初，伊朗的石油出口出现了显著下滑。根据油轮跟踪公司的数据，10月前10天，伊朗的石油出口量骤降至每日60万桶，而此前几个月的平均出口量在140万桶左右。如此大幅度的下降无疑是由于以色列可能袭击伊朗石油设施的传言引发的。以色列总理内塔尼亚胡此前誓言，伊朗将为10月1日对以色列的袭击付出代价，这进一步加剧了市场对伊朗石油出口的担忧。

这一威胁对市场产生了深远影响，特别是对于依赖伊朗石油供应的亚洲市场而言，供应链的不确定性将带来巨大的风险。根据OilPrice.com的数据，伊朗本月的石油出口预计将保持在较低水平，甚至可能不会超过每日135万桶。此外，美国在10月11日进一步加强了对伊朗石油出口的制裁，目标是打击那些协助伊朗通过“幽灵船队”向亚洲市场出口石油的公司。这些制裁措施无疑加重了伊朗的出口困境，也为国际油价的波动提供了更多推力。

美国方面，拜登政府承诺将限制以色列的报复性行动，尤其是不希望这些攻击涉及伊朗的核设施和石油基础设施。然而，最新的迹象表明，以色列可能会不顾美方意见，根据其国家利益采取自主行动。一旦以色列对伊朗实施军事打击，市场担心这一地区的石油供应将受到严重破坏，从而进一步推高油价。

技术面：油价短期承压

在技术面上，原油市场的走势依然受到诸多因素的制约。根据分析师的观点，布伦特原油期货价格在73.90美元处找到了坚实的支撑，并开始反弹。然而，短期内布伦特原油依然处于一个看跌的趋势，预计价格将继续测试双重顶形态的跌破颈线水平。根据分析师的预期，布伦特原油在75.36至75.60美元区间的阻力至关重要，突破该区间将可能引发价格上行，反弹目标将指向76.84美元。另一方面，如果无法突破该阻力区间，油价将延续下行趋势，预计今日交易区间在73.20美元至76.20美元之间。

除了中东局势的影响，需求面的疲软也对原油市场造成了压力。美国和全球经济数据的疲软，尤其是制造业数据表现不佳，令市场对未来能源需求的前景感到悲观。纽约联储制造业指数10月录得-11.9的水平，远低于预期，显示出制造业活动的显著收缩，这也导致了对能源需求的进一步担忧。

另一方面，油价的回调也部分受到了原油库存增加的影响。最新数据显示，阿联酋富查伊拉港的成品油总库存环比增加了89.6万桶，尤其是重质残渣燃料油的库存大幅增加。这表明当前市场的供应较为充裕，短期内原油价格可能受到供应端压力的进一步打压。

地缘政治风险与未来走势

展望未来，原油市场的主要风险仍来自于地缘政治紧张局势的进一步升级。以色列和伊朗的冲突有可能在未来数周内进一步升级，任何军事行动都可能导致全球原油供应链的中断。值得注意的是，伊朗官方已经表态，任何对伊朗的攻击都将被视为战争行为，并警告美国不要采取“愚蠢行动”，否则伊朗将对美国的军事基地和舰船进行打击。这种战争言论加剧了市场对中东石油供应的担忧，特别是对全球经济复苏前景产生了巨大的不确定性。

尽管如此，市场并非只有负面消息。部分分析师指出，原油市场中长期依然有望维持在相对稳定的水平，特别是如果伊朗和以色列最终能够避免全面冲突，那么供应端的冲击将是可控的。此外，需求面的不确定性也可能在未来几个月内逐步消散，尤其是如果全球经济增长超出预期，油价有望反弹至更高水平。

短期内，原油市场的波动性预计将持续，地缘政治紧张局势将继续主导市场情绪。尽管中东局势升级带来了原油供应的潜在中断风险，但市场当前仍面临需求疲软和库存增加的压力。对于投资者而言，需密切关注以色列与伊朗之间的最新动态，同时留意即将公布的美国经济数据北京期货配资平台，这些因素将为原油价格的短期走势提供更多指引。

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